Парусные яхты Oyster: характеристики
Сложно вспомнить какого-то другого производителя премиум-класса, чьи лодки получили большую популярность среди опытных яхтсменов и шкиперов.
На парусных яхтах Oyster можно, не раздумывая, отправляться в далекие плавания через весь океан, а также в кругосветные путешествия. Можно быть уверенным в том, что в скором времени во флоте достойное место займут и очередные новинки компании.
Особенности яхт
Главным преимуществом яхт Oyster является то, что, несмотря на их крупные габариты, для управления такими судами на море не нужно собирать слишком большой экипаж. К тому же эти лодки всегда обладают обновленным оригинальным дизайном.
Все производимые суда являются результатом совместных усилий знаменитого дизайнера Хамфри, отвечающего за создание формы корпуса и парусности, а также команды специалистов верфи, которые трудятся над созданием интерьеров и различных инженерных систем.
Еще можно отметить наличие просторных палуб, выступающие центральные кокпиты, которые дают возможность расширить площадь каюты владельца судна. При этом обязательно выдерживается полезный объем рундуков кормы. Корпус яхт производится из прочных материалов, но при этом он остается легким. Руль подвесного типа защищается скегом, а стандартный киль можно с легкостью заменить на более короткий вариант.
Внимание к деталям
В строительстве яхт особое место занимают детали, которые нередко остаются незамеченными. Парусные яхты Oyster лишены такого недостатка. Ведь именно детали и разные мелкие моменты и должны говорить о настоящей стоимости лодки. Опытные дизайнеры, задумываясь о чем-то великом, никогда не упустят никаких мелочей.
Таким образом, производитель всегда старается произвести суда, имеющие превосходные ходовые характеристики и способные выдерживать даже сильнейшие шторма, то есть основательные и надежные круизеры. Корпуса производятся из специального материала – углеродного волокна в сочетании с композитами. Поэтому они имеют относительно небольшой вес для судна таких размеров. Дополнительно прочность придается особенностью формовки – корпус является цельным.
Каждый палубный люк оснащается дренажным стоком, но эти системы труб умело скрываются в тщательно спроектированном многометровом трубопроводе с выпуском, расположенным под ватерлинией. Поэтому на бортах яхты никогда не появятся темные потеки, как это часто случается на судах других производителей.
К тому же вы не встретите на яхтах классических клапанов танков, которые нарушают изящество линии борта. Воздух направляется через отверстия в релинге, которое ограждает раструбы системы вентиляции жилого помещения, что снова-таки свидетельствует об изобретательности авторов яхт.